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Alles Neu

Richard + Syney Darnell, Jaguar E-Type Serie 1,5 --- Concours de Elegance USA Vice-Champion 2007 (JCNA), --- Concours de Elegance World Champion 2009, class Driver's Cars (Concours de´ Elegance Comitée Monaco) Jaguar XK-E, with Head-Light-Cover Kit. The Head-Lamp-Cover Conversion Kit made by designer Stefan Wahl in the tradition of Malcolm Sayer. / Jaguar E-Type mit Scheinwerferabdeckungen, designed und hergestellt von Designer Stefan Wahl in der Tradition von Malcolm Sayer.
Richard + Syney Darnell, Jaguar E-Type Serie 1,5 — Concours de Elegance USA Vice-Champion 2007 (JCNA), — Concours de Elegance World Champion 2009, class Driver's Cars (Concours de´ Elegance Comitée Monaco) Jaguar XK-E, with Head-Light-Cover Kit. The Head-Lamp-Cover Conversion Kit made by designer Stefan Wahl in the tradition of Malcolm Sayer. / Jaguar E-Type mit Scheinwerferabdeckungen, designed und hergestellt von Designer Stefan Wahl in der Tradition von Malcolm Sayer.19-Jun-2008 00:58, Canon Canon DIGITAL IXUS 75, 8.0, 5.8mm, 0.006 sec, ISO 80
 

Alles neu … und doch alt.
Scheinwerferabdeckungen am E-Type sind nicht neu, waren an der Serie 1 immer schon dran. Das einzige was wirklich neu, ist, dass man den gebrochenen Stil der späten E-Type reparieren kann. Von Stilbruch darf derjenige sprechen, der weiß, dass die Aerodynamik die wesentliche Eigenart des E-Type Konzept darstellt. So hat Jaguar die Scheinwerfer natürlich nicht freiwillig dem unkontrollierten Luftwiderstand ausgesetzt, sondern quasi einer indirekten Handelssanktion der Amerikaner genügen müssen. Eine reine Europaversion, wie vergleichsweise beim Pagoden SL, konnte Jaguar damals aus Kostengründen nicht herstellen. Mir war egal, was es kostet. Ich habe den Umbausatz von Null an neu entwickelt. Von Null an bedeutet: eigenständige Teile konzipiert, die speziell für die Voraussetzungen an den späteren Motorhauben erschaffen sind. So gehört die schmale Leiste selbstverständlich zur unverkennbaren Markanz der E-Volution. Der Umbau kann so ohne verbleibende Veränderungen am Original vollzogen werden. Das ist wirklich neu. Und das ist vor allen Dingen solange neu, bis es von Ihnen ungebraucht bleibt.
Die Originalität ist vom Umbau nicht betroffen. Nicht nur, weil die Teile wie vergleichsweise zum SL nach wie vor austauschbar bleiben. Nein, Ihr Auto bleibt trotz Umbau uneingeschränkt Original. Denn der Umbau genießt die Original Jaguar Befürwortung.

Obwohl man einen Klassiker nicht verändern soll, entsteht hier der eigentliche Liebhaber-Wert erst dann, wenn die Schönheit und Eleganz den ursprünglich von Jaguar vorgesehenen Zustand vollendet. Originaler und wertvoller geht es nicht. Headlamp Cover for all E-Type.



USA Fize-Champion 2007

Diese designbereinigte Serie 1,5 nähert sich durch die Scheinwerferabdeckungen der ansonsten bis zu 30.000 USD teueren Serie 1 an und erfährt damit einen erheblichen Wertzuwachs. Das behauptete sich, indem dieser Wagen im USA-weiten Vergleich Concours-Preise abräumte. Im amerikanischen Forum ist man sich darüber einig, dass die schmale Leiste die zeitlos schönere Version ist.

Jaguar XK-E, with Head-Light-Cover-Kit. The Head-Lamp-Cover Conversion-Kit made by designer Stefan Wahl in the tradition of Malcolm Sayer. / Jaguar e-Type mit Scheinwerferabdeckungen, designed und hergestellt von Designer Stefan Wahl in der Tradition von Malcolm Sayer.
Jaguar XK-E, with Head-Light-Cover-Kit. The Head-Lamp-Cover Conversion-Kit made by designer Stefan Wahl in the tradition of Malcolm Sayer. / Jaguar e-Type mit Scheinwerferabdeckungen, designed und hergestellt von Designer Stefan Wahl in der Tradition von Malcolm Sayer.19-Jun-2008 01:14, Canon Canon DIGITAL IXUS 75, 2.8, 5.8mm, 0.008 sec, ISO 80
 

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Stefan Wahl in UK 2001 Donington

England 2001: Donington Park Circuit. 40 Jears E-Type.England 2001: Donington Park Circuit. 40 Jears E-Type.
England 2001: Donington Park Circuit. 40 Jears E-Type.
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England 2001: Donington Park Circuit. 40 Jears E-Type.
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England 2001: Donington Park Circuit. 40 Jears E-Type.
 
England 2001: Donington Park Circuit. 40 Jears E-Type.England 2001: Donington Park Circuit. 40 Jears E-Type.
England 2001: Donington Park Circuit. 40 Jears E-Type.
England 2001: Donington Park Circuit. 40 Jears E-Type. Stefan Wahl with Toni O'Keeffe.England 2001: Donington Park Circuit. 40 Jears E-Type. Stefan Wahl with Toni O’Keeffe.
England 2001: Donington Park Circuit. 40 Jears E-Type. Stefan Wahl with Toni O'Keeffe.10-Jun-2001 16:48, SONY DCR-PC100
England 2001: Donington Park Circuit. 40 Jears E-Type.England 2001: Donington Park Circuit. 40 Jears E-Type.
England 2001: Donington Park Circuit. 40 Jears E-Type.
 
England 2001: Donington Park Circuit. 40 Jears E-Type.England 2001: Donington Park Circuit. 40 Jears E-Type.
England 2001: Donington Park Circuit. 40 Jears E-Type.